Генеральный

Илон Маск поделился новым видео о Hyperloop Pod, преодолевшем скорость более 200 миль в час


Новый рекорд скорости Hyperloop 324 км / ч или же 201 миль / ч был создан группой студентов Мюнхенского технического университета и его Научной рабочей группой по ракетной технике и космическим полетам (WARR). Рекордная скорость была продемонстрирована во время соревнований Hyperloop Pod под руководством Илона Маска, которые проходили возле штаб-квартиры SpaceX в Хоторне, Калифорния, в минувшие выходные.

Поздравляем команду WARR из Tech Univ Munich с победой во 2-м соревновании @Hyperloop! Пиковая скорость 324 км / ч, что превышает 200 миль в час !!

- Илон Маск (@elonmusk) 28 августа 2017 г.

Ближайшая вакуумная пробирка тянется на 1,25 км, она была специально разработана и построена для соревнований Hyperloop Pod Competition. После того, как в трубке сбросили давление, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, команда WARR Hyperloop начала свою рекордную последовательность запуска, за которой сразу же последовала заранее запрограммированная последовательность управления, которую они разработали. Подставка сохраняла ускорение на оставшихся трех четвертях длины трубы, пока не достигла максимальной скорости 324 км / ч. Затем была выполнена управляемая последовательность торможения, приводящая к почти мгновенной остановке примерно через 3 секунды после применения.

«Побеждает самая быстрая стручка»

Во втором раунде конкурса SpaceX Hyperloop Pod Competition в этом году Илон Маск установил простой и четкий критерий конкурса: побеждает самый быстрый модуль. Команда WARR Hyperloop с честью выполнила этот критерий, разработав собственную силовую установку. В отличие от других команд, которые полагались на ускоритель SpaceX для набора скорости. Илон Маск выразил удовлетворение достижениями команды, учитывая, что студенты работали с ограниченным бюджетом.

«Это было сделано студентами с ограниченным бюджетом, что было чрезвычайно впечатляющим результатом».

Совершенно новая концепция WARR Hyperloop

Двигательная установка WARR Hyperloop состоит из 50 кВт двигатель, обеспечивающий крутящий момент 40 Нм. Эта система заставляет капсулу разгоняться от 0 до 350 км / ч всего за 12 секунд. Ведущие колеса гондолы прикреплены к рельсу с помощью пневматических мышц с усилием 1,400 с.ш., что позволяет передавать больший крутящий момент на колесо, что приводит к более высокому ускорению.

Почти мгновенная остановка гондолы была достигнута с помощью четырех пневматических фрикционных тормозов, способных выполнять 2,4 г последовательность замедления. WARR Hyperloop также включает в себя модули стабилизации внутри капсулы, чтобы предотвратить ее раскачивание в горизонтальном и вертикальном направлениях. Вибрации скорости устраняются с помощью пружин растяжения и демпферов, что в конечном итоге приводит к точному выравниванию гондолы и трубы. Хотя капсула значительно меньше по сравнению с недавно представленной капсулой Hyperloop, ее конструкция успешно выполнила единственную цель конкурса - достичь максимальной скорости в 1,2-километровой трубе SpaceX.

Илон Маск упомянул в Твиттере, что SpaceX собирается запустить собственную капсулу внутри пробирки позже на этой неделе. Генеральный директор SpaceX сказал, что капсула его космической компании «должна двигаться немного быстрее». Несмотря на то, что пробирка относительно короткая, ее длина составляет 0,8 мили, Маск и SpaceX считают, что их капсула может достичь сверхзвуковых скоростей с чрезвычайно высоким ускорением и замедлением.

Кстати, высокий разгон нужен только потому, что трубка короткая. Для пассажирского транспорта это расстояние может составлять более 20 миль, поэтому без пролитых напитков.

- Илон Маск (@elonmusk) 28 августа 2017 г.


Смотреть видео: Hyperloop Transport Concept - 3D Animation (January 2022).